АЛИХАН ЖАКСЫБАЕВ, корреспондент:
— «Первым делом, первым делом — самолёты, ну, а девушки, а девушки — потом» — эта крылатая фраза из фильма «Небесный тихоход» знакома многим. И сегодня здесь, в аэропорту Петропавловска, будущие летчики отрабатывают навыки, которые в небе требуют максимальной ответственности, выдержки и профессионализма. Ведь летчик — это не просто профессия, а работа, от которой напрямую зависит безопасность людей».
Международный аэропорт «Кызыл-Жар» стал новой площадкой для практической подготовки студентов Академии гражданской авиации. Первая группа из шести будущих пилотов выполняют учебно-тренировочные полёты. Один из них — Саятжан Сәбит. Четыре года теоретической подготовки он теперь закрепляет на практике.
САЯТЖАН СӘБИТ, студент Академии гражданской авиации, г. Алматы:
— «Разница между симулятором и настоящим самолётом в плане кабины вообще не ощущается. И что касается выполнения упражнении — здесь тоже никакой разницы нет. Единственное отличие в том, что на симуляторе ты не чувствуешь физически, что происходит с самолётом. Когда самолёт летит, поворачивает, убирает шасси, идёт на снижение — всё это ощущается организмом».
Как и его одногруппники, Саятжан обучается по европейским стандартам. Занятия в Академии гражданской авиации проходят на английском языке. Выбор профессии для молодого человека связать свою жизнь с авиацией было осознанным.
САЯТЖАН СӘБИТ, студент Академии гражданской авиации, г. Алматы:
— «Это не было какой-то детской мечтой. Во-первых, мне всегда была интересна физика и математика. А потом меня заинтересовало, как самолёт вообще держится в воздухе, как он садится и, самое главное, ощущение свободы во время полёта. Когда ты находишься в небе, ты действительно чувствуешь себя свободным. Тебя никто не беспокоит, ничто на тебя не давит. Есть только небо и самолёт».
Практику студенты проходят на двух учебно-тренировочных самолётах — Diamond DA40 и Diamond DA42. Наш регион для обучения выбран неслучайно. Разнообразный ландшафт — леса, степи и озёра позволяет будущим пилотам отрабатывать навыки визуального ориентирования в разных условиях. Как отмечает директор аэропорта Абул Кекилбаев, в перспективе площадка может стать учебно-производственной базой Академии гражданской авиации.
АБУЛ КЕКИЛБАЕВ, директор международного аэропорта «Кызыл-Жар»:
— «На сегодня у Академии гражданской авиации порядка 10 воздушных судов. Мы хотим открыть на территории аэродрома «Кызыл-Жар» летнюю базу. А в перспективе уже будем работать над тем, чтобы открыть филиал или представительство Академии гражданской авиации, чтобы мы могли готовить специалистов не только полетным специальностям, но и инженерно-техническим специальностям, которые будут обслуживать эти же самолеты на земле. И у них будет производственная практика на базе аэропорта «Кызыл-Жар»».
Для аэропорта сотрудничество с профильным вузом — это возможность развивать новое направление и одновременно участвовать в подготовке квалифицированных кадров. А для молодых жителей Северо-Казахстанской области, возможно, именно этот сюжет станет вдохновением выбрать авиацию своей будущей профессией.
Алихан Жаксыбаев