АЛИХАН ЖАКСЫБАЕВ, корреспондент:
— «Трассу Кокшетау — Петропавловск» начнут расширять уже в следующем году. Общая протяжённость ее составляет около двухсот километров. По ней проходит большой поток транзитного транспорта, в том числе большегрузных автомобилей. Расширение позволит увеличить пропускную способность трассы и повысить безопасность движения, считают специалисты».
В своем ежегодном Послании народу Казахстана Глава государства отдельно отметил необходимость модернизации республиканской трассы «Кокшетау — Петропавловск». Речь идёт о переводе дороги со второй технической категории в первую «Б» с расширением проезжей части до четырех полос движения. Проектно-сметная документация уже подготовлена. Осталось утвердить план дальнейшей реализации проекта.
ЕРДЕН ШОРТЫБАЕВ, руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог СКО:
Необходимость реконструкции подтверждает и статистика. Участок ежегодно становится всё более загруженным. Интенсивность движения увеличивается в среднем на 12 % в год. Сегодня по нему проезжают более 6 тысяч автомобилей в сутки. При этом дорога остаётся двухполосной, что создаёт дополнительные сложности для водителей, особенно при обгоне большегрузного транспорта. По данным полиции, именно на этом участке трассы с начала года произошло более 10 ДТП, в которых погибли 15 человек.
ПАВЕЛ БЕРГИЗАНОВ, дальнобойщик:
— «Аварии постоянно происходят. Это не только от дороги зависит. А от того, что люди уставшие. Стоянок не хватает. Инфраструктур не хватает. Опять же очень мало мест для обгона. То есть, где можно обогнать, сплошная идет. Поэтому даже если не целиком расширять, а определенными участками. То есть, чтобы машины могли обгонять.
НИКОЛАЙ СОЛДАТОВ, дальнобойщик:
— «Легковые машины когда начинают на обгон идти, не видят, не освещается же дорога. Когда выходят они, бывает встречка идет, они не успевают. Аварийные ситуации создаются. Тоже рискованно.
-Как думаете, решит ли это проблему, если расширят?
-Конечно, решится. Фуры будут ехать по правой стороне, а легковые по левой. Проблем с этим не будет».
Аварии на этом участке происходят регулярно. После каждой публикации о ДТП в социальных сетях пользователи вновь поднимают один и тот же вопрос — когда дорогу расширят?
Значение этой дороги выходит далеко за пределы региона. Трасса «Кокшетау — Петропавловск» входит в число восьми транзитных коридоров республики. Она связывает север страны с Астаной и Алматы. Кроме того, через Петропавловск открывается транспортное сообщение с Российской Федерацией и далее со странами Европы. Таким образом, реконструкция имеет значение не только для местных автомобилистов, но и для развития транзитных перевозок. Завершить строительство рассчитывают ориентировочно к 2030 году.
Алихан Жаксыбаев