Когда строят или ремонтируют дорогу, недостаточно просто уложить асфальт и закатать его катком. Нужно убедиться, что покрытие получилось прочным, ровным и долговечным. Для этого специалисты проверяют качество нового полотна. Они выезжают на объекты, отбирают пробы и отправляют их на экспертизу. В лаборатории областного филиала Национального центра качества дорожных активов керн исследуют на соответствие нормам. Самые важные показатели — коэффициент уплотнения и водонасыщение.
АЛЕКСЕЙ РАЙЛЯН, заведующий испытательной лабораторией филиала Национального центра качества дорожных активов по СКО:
— «Лаборант, когда открывает программу, видит пробу, но при этом не видит абсолютно никакой информации, кто заказчик, кто подрядчик, кто технадзор, с какого места, с какого объекта эта проба была привезена. Он только видит именно наименование пробы и по каким нормам нужно провести испытание. Лаборант отбирает эту пробу, подготавливает её, убеждается, что она находится в целости и сохранности. В дальнейшем начинается уже испытание, смотря по каким нормам нужно испытывать и на какие показатели».
Специалисты активно используют цифровую систему «KazDorLab». Процесс проверки стал максимально прозрачным: лаборант взвешивает доставленный образец, после чего система мгновенно рассчитывает и фиксирует его параметры. Всё это отображается на планшете. Искусственный интеллект не только ускоряет работу, но и полностью исключает человеческий фактор при внесении результатов. Помимо асфальтобетона проверяют и другие материалы, например, щебень. Специалисты уже провели более 300 проверок на участках дорог региона. Из отобранных 1,5 тысяч проб более 20% не соответствовали установленным стандартам и требованиям.
КАНАТ УСЕРБАЕВ, директор филиала Национального центра качества дорожных активов по СКО:
— «На сегодня филиалом Национального центра качества дорожных активов по СКО охвачено 44 объекта. 16 из них — республиканская сеть, 8 — областная сеть. В районах и городе Петропавловске охвачено 20 объектов.
Также нашими специалистами при выезде на участок выявляются дефекты. На сегодня выявлено порядка 300 дефектов, 31 из них подрядными организациями устранён».
Все выявленные замечания направляются заказчикам и подрядным организациям. Подрядчик обязан устранить брак и переделать некачественные участки за свой счёт.
Валерия Филатова