Специалисты областного филиала инспекции транспортного контроля, городского акимата, а также дорожные полицейские взяли на контроль работу перевозчиков.
— Для чего мне нужен договор???
— Вам нужен договор с местным исполнительным органом, для того, чтобы…
— А для чего тогда мне налоговая?? У меня же есть договор, вот написано: вид деятельности такси, 100 тысяч, я плачу налоги!
Такие горячие споры между транспортными инспекторами и таксистами дело уже привычное. Водители говорят — им нужна помощь исполнительной власти. При всём наборе патентов и бортовых книжек у многих местных перевозчиков не хватает соглашения с акиматом Петропавловска.
Без этого документа их деятельность незаконна. А соглашение можно заключить только после установки в автомобиле таксометра АПЭЛ — ТА-2. Этот прибор в Казахстане не делают, нужно заказывать его в России — Москве или Тольятти. Но позволить себе такое может не каждый водитель.
Виктор Федонюк, таксист:
— По требованию закона, мы прошли всё ещё осенью: обклеили машину, обклейка стоит четыре тысячи — потратились. Мы заключили договор с автобусным парком, проходим там медкомиссию. Договоры у нас лежат в акимате, но их не выдают, потому что у нас нет таксометра. Они требовать — требуют, однако помощи никакой нет. Помощь-то хоть какая то должна быть!
В то же время около 110 городских таксистов нашли способ приобрести таксометры. Они уже заключили договор с акиматом и теперь занимаются пассажирскими перевозками на законных основаниях.
Дулат Шарапиденов, главный специалист ГУ «Отдел ЖКХ пассажирского транспорта и автомобильных дорог Петропавловска»:
— Договор этот даёт право на осуществление перевозок пассажиров и багажа такси, то есть легкового автотранспорта. Мы выехали совместно с транспортной инспекцией, дорожной полицией и отделом ЖКХ, проводим рейдовые мероприятия, чтобы искоренить незаконных перевозчиков.
В ходе рейда транспортные инспекторы возбудили пять административных дел, а общая сумма штрафов превысила 37 тысяч тенге.
Корреспондент: Павел Притолюк