Эта система проектирования асфальтобетонных смесей учитывает экстремальные температуры и интенсивные транспортные нагрузки. В свою очередь, межремонтный срок службы покрытия может увеличиваться до 20 лет, что делает её особенно востребованной в резко континентальных климатических условиях страны.
Адаптацией метода под казахстанский климат занимаются учёные «КаздорНИИ». С 2024 года по июнь текущего года специалисты Института провели более 300 лабораторных испытаний. Для закрепления новых подходов в прошлом году в Казахстане были утверждены три национальных стандарта.
В 2025 году ожидается разработка ещё нескольких документов, включая правила проектирования смесей и классификацию битумов по системе PG. Первые километры покрытия по «Superpave» уже уложены на участках «Алматы – Кокпек – Коктал – Хоргос», «Отар — Узынагаш» и «Капшагай – Курты», «Кызылорда – Жезказган», на улицах Астаны и на участке автодороги «Астана – Щучинск».