Маргарита Квиткевич проживает в городе Тюмень, но часто приезжает в гости в Петропавловск. 3 года назад женщина узнала о сервисе такси «ТОП», с тех пор пользуется только их услугами.
МАРГАРИТА КВИТКЕВИЧ, жительница г. Тюмень:
— Езжу и из Тюмени в Петропавловск и из Петропавловска в Тюмень. Всегда очень удобно записываться. Оператор, если что, переносит время на более удобное. Водители все очень хорошие, приезжаем вовремя, очень быстро. На автобусе, к сожалению, не очень удобно, потому что он едет ночью. Ну, таким людям, как я, которые не могут ездить ночью, здесь очень комфортно. Вот сейчас мы в очень хорошей машине находимся. Думаю, что сегодня приедем быстро и удобно.
Андрей Головачёв задался вопросом: «Как быстро и комфортно доехать до Омска?», когда поступил в российский университет. Познав проблему изнутри, он решил заняться пассажирскими перевозками. Сегодня он – директор такси «ТОП». Предприниматель постоянно повышает качество оказываемых услуг. По его инициативе, большинство автомобилей стали 6-ти местными, создали это для комфорта граждан. Такси «ТОП» заботится о каждом пассажире. В их сети – более 50 машин и порядка 30 направлений . В этом году запустили 2 новых рейса: «Петропавловск – Ханты-Мансийск», «Петропавловск – Новосибирск». У компании есть стратегические партнёры, которые помогают создать максимально комфортные условия.
АНДРЕЙ ГОЛОВАЧЁВ, директор такси «ТОП»:
— В такси «ТОП» есть партнёры, которые вкладывают деньги. Инвесторы, которые покупают новые машины 2024-го года выпуска, в которых кондиционер есть, водители водичку раздают. Плюс сама машина, она свежая. Есть минимальные риски, что она сломается на трассе, подведёт попутчиков или водителей. Отсюда сервис растёт, качество услуги растёт. Довольные попутчики – это показатель.
Все водители проходят обучение в разных форматах. Для них действуют особая система.
АНДРЕЙ ГОЛОВАЧЁВ, директор такси «ТОП»:
— Мы несём ответственность за их прибыль, за их доход. Мы создали финансовый учёт поездок водителей, то есть мы теперь контролируем их поездки, количество, сумму, выводим их на желаемую прибыль либо возможную прибыль. То есть чтобы водитель, который к нам приходит, партнёр, который к нам приходит, он зарабатывал. Чтобы попутчики получали сервис, а собственно партнёр – прибыль.
Руслан Коробов в сфере пассажирских перевозок не один год. С недавних пор пришёл работать в такси «ТОП». Считает, что это его лучшее решение.
РУСЛАН КОРОБОВ, водитель такси «ТОП»:
— Работаю я здесь недавно, полгода, но до этого я ездил по Казахстану, также в междугороднем такси. Меня, в принципе, всё устраивает, заработная плата также устраивает. Главное – безопасность на дороге, общение с попутчиками и чтобы все уходили от нас довольными.
Для создания максимально комфортных условий действует приложение «ТОП: междугороднее такси». С каждой поездки пассажирам возвращается пятипроцентный кэшбек. И важно: машина поедет, даже если на рейс будет записан всего 1 человек.
Екатерина Ильина